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逆勢開放順勢而為—— 一汽錫柴與眾不同展創(chuàng)佳績
16-01-16

2015年，新常態(tài)下的制造業(yè)遭受了史無前例的窘境，全球經(jīng)濟低迷與通縮并存，國內(nèi)貨車商場低迷競賽加重，微觀環(huán)境與需要對立沖擊交錯，內(nèi)燃機全體職業(yè)開展局勢異常嚴峻，給公司出了一道“難題”。 ...
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商用車線上售車緣何叫好不叫座
16-01-17

近年來，網(wǎng)上購物現(xiàn)已從開端的盛行花費趨勢，轉(zhuǎn)變?yōu)槿藗兤綍r生活的一部分。轎車等大宗商品也經(jīng)過前幾年的試水，紛紛加入互聯(lián)網(wǎng)售車的大軍。在2015年“雙十一”活動時期，一些轎車制造廠商多有斬獲、創(chuàng)下...
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轎車反壟斷開打組合拳：畸高報價進口車將成歷史
16-01-13

監(jiān)管部分對于保護轎車商場競爭環(huán)境打出“連招”?！督?jīng)濟參考報》記者7日從國家發(fā)改委價監(jiān)局安排的轎車業(yè)反獨占攻略研討會上得悉，六部《反獨占法》配套攻略之一的《轎車業(yè)反獨占攻略》尋求意見稿已經(jīng)起草完...
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中國汽車流轉(zhuǎn)協(xié)會：自立品牌開展站上新起點
16-01-13

“十二五”時期，轎車商場進入轉(zhuǎn)型期，進入微增加年代。2015年，國內(nèi)轎車產(chǎn)銷量估計在2450萬輛擺布，5年的增加幅度同2010年一年的增加相當。低速增加給自立品牌開展帶來艱難，可是因為自立品牌轎車的艱苦盡力...
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中國汽車產(chǎn)業(yè)踏上由大變強新征途
16-01-15

“十二五”以來，中國轎車產(chǎn)業(yè)雖然告別了井噴式增加，但在國家自立立異戰(zhàn)略引領(lǐng)下和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型晉級壓力的倒逼下，轎車產(chǎn)業(yè)習(xí)慣新常態(tài)，迎難而上，無論是在商品質(zhì)量，仍是技能研制，抑或電動化、智能化、輕量...
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渡過2015的隆冬重卡能否迎來暖春?
16-01-11

2015年，國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力較大，固定資產(chǎn)出資增速繼續(xù)回落，重卡商場需要隨之大幅降低，其間自卸車、天然氣車下滑起伏最大，各車企開端向公路運送車轉(zhuǎn)型，紛繁推出搭載13升發(fā)動機的大馬力車型?！　≈乜ㄉ虉龈偁?..
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純電動商用車年產(chǎn)量增11倍迸發(fā)增長存隱憂
15-12-22

得益于高額的政府補助及購置稅減免方針，新能源轎車產(chǎn)值在十二五計劃的最終一個查核年，完結(jié)了同比4倍的爆發(fā)式增加，然而關(guān)于這種意料之外的高速增加，職業(yè)內(nèi)并不徹底看好與認同?！　」ば挪拷鼇戆l(fā)布的統(tǒng)計...
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方針利好校車、物流車、公交車迎來機會
15-12-11

方針利好通常能疾速推動一個細分行業(yè)地開展?！　〗咏?015年末，全國范圍內(nèi)的一大波方針利好紛繁出臺（或已有音訊傳出），給2015年全年都處于低迷、慘淡的商用車商場增添了期望。記者通過采訪以為，或許在...
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貨運車輛超載超速是不是應(yīng)入刑問題值得商討
15-12-08

剛剛曩昔的全國交通安全日,全國政協(xié)委員、律師施杰在開車途中遇到交警查看酒駕。他很欣喜地說,醉駕入刑搶救了無數(shù)人的生命,也解救了無數(shù)個家庭。跟著轎車保有量的添加,只要經(jīng)過法令的杠桿才干夠束縛醉駕行動,...
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上海下一年推3000輛電動物流車
15-11-18

11月12日，上海市商務(wù)委、市交通委等聯(lián)合舉行“高污染貨運車管理暨綠色物流展開推動會”，為推動源頭管理，申城將進步貨運車輛準入門檻，從下一年1月1日起，國四排放規(guī)范以下的貨運車輛，將不再發(fā)放市區(qū)通...
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